Scorpio Z Baru Haruslah All New Bike… Februari 14, 2013
Posted by jnakawara in motor baru, opini.Tags: all new scorpio z, scorpio z cakram belakang, scorpio z dohc, scorpio z injeksi, scorpio z oil cooled, scorpioz velg lebar
trackback
Sebagai varian tertinggi dari YIMM tak serta merta memiliki fitur dan teknologi terkini… Yupp itulah Scorpio Z…!!!
Jika sebelum tahun 2008, bolehlah si Kalajengking jumawa karena kapasitas mesin 225 cc-nya yang terkenal binal… Namun lima tahun berselang, kompetitor pun bermunculan hingga menenggelamkan si Kalajengking…!!! dengan harga yang menyentuh 24 jutaan, malah terkesan overprice…!!!
Demi menyelamatkan image Scorpio Z, mau tidak mau YIMM harus melakukan update serius…!!! sebagai catatan beberapa kekurangan pada si Kalajengking yang perlu dibenahi yaitu…
1. Engine…/Ah… power engine lama juga masih terbesar di kelasnya…/ GUNDULMU…!!! Kelas bulu maksudnya??? tambahin dikit lahhh jadi 250cc. Minimal engine DOHC, Oil Cooled, plus fuel injection tentunya… hihi… ini baru ajib…
2. Kaki-kaki… Jelasss dong… malu lah sama adik-adiknya yang uda pake velg lebar… point ini tentu WAJIB diubah, biar gak jiper dijejerin sama Ninja 250…!!!
3. Rear Disk Brake pakk… uda pasti lah, tuntutan zaman… 
4. Headlamp & rearlamp, ga usah aneh aneh lah… tinggal contek model moge FZ series…!!! ga usah pake acara disesuaikan sama selera Indonesia, nanti hasilnya malah ngga karuan kaya klingon… hehe
5. Split Seat… Jok terpisah??? boleh iya boleh tidak… tapi sebagai motor flagship mossok setengah-setengah…
6. Monocross amblesssss… ini bukan kelas chopper Bung…!!! mungkin harus dibenahi sekalian dengan sistem rangka-nya… pakai deltabox barangkali atau pakai teralis pager kaya kompetitor… hehehe
7. Tangki dan body… pasti bisa lah bikin body yang disukai konsumen… seperti Byson dan NVL…!!!
8. Tambahin sendiri mas bro…
jangan setengah-setengah dong ahhhh…
Sekian, mohon maaf apabila ada salah-salah kata… semoga bisa menjadi masukan… 
dgn spek segitu harga masih 24-25jt’an bakal sangat worthed lah. bisa buat pricing war ama new tiger fi.
setujuuu mas…
saatnya konsumen dimanjakan..
buktinya pabrikan sebelah bisa bikin motor murah tapi berfitur wahh…
semoga body ga kalah sama adik2nya. masa kasta paling tinggi kalah sama yg kasta dibawahnya.
betul sekali mas..
harus ada x-factor..
iyha,,kemaren di X faktor Fatin keuleeenn buangett….
masuk grand final..
sip ajib mesti bener2 yang baru n ajib
setuju kang ikhwan…
Semoga bukan FZ250 bentuke mirip Byson
Tetep 225 tak apalah, apalagi naik cc lebih baik
Model harus fresh, betul kata Anda FZ8 ditiru modelnya bagus itu
Ditambahi pendingin air min oil lah
Harga 25-27jt masih wajar
oke…
semoga yamaha indonesia lebih mengerti selera konsumen..
ane dulu naksir berat ama scorpio kotak, tp ngga kesampaian karena berpaling ke suzuki FXR 150. sekarang si kalajengking malah Jd
produk yamaha yg paling jelek bentuknya, jauh lebih ganteng adik2nya malah
udah minang fxr bro??
wahh…
pilhan tepat
Ane sering gembar-gembor, gak perlu itu R15.
Maksimalkan mesin 225 cc Scorpio jd 22 PS. Mau SOHC/ DOHC, Overbore/Overstroke, terserah yg penting power 22 PS, Torsi bisa 18 Nm
All New Scorpio Naked harga 27 juta + New Scorpio Full Fairing harga 33 juta.
ada apa dengan 22 PS?
speed nambah jadi 6
o iya kelupaan…. nice
5 aja dah cukup mas.. scorpioku gigi 5 wae wes banter kok.wkwkwk…
ya dengan perbandingan jumlah gigi, final gear, gear ratio dll, kayaknya 5 speednya masih ngimbangin yg 6 speed.
nice..
atau bikin dua versi?
velg 17″ lebar. lampunya tuh, ganti dong.. model bulat kecil kayak cb dah oke kok, biar gak mirip klingon.
semoga didengar oleh yamaha
lw bisa sekalian zat pace firing….!
tergantung mood Yamaha.. hehe
Tapi saya pesimis, Yamaha mau dengerin konsumen…
Ga mungkin dech, Yamaha mau dengerin konsumen…
no.8 mantep tuh heheheheh ngilerrrrr
Klo mnrut sya,agar mesin bisa bersaing,Yamaha Scorpio harus: 1. Mesin DOHC YM-Jeet Fi dg 4 valve/1 slinder (225 cc dah ok lah). 2. Tramnsmisi 6 speed/percepatan. 3. Chasis,Body,Lamp harus = Yamaha Fazer 250 cc. Baru bisa bersaing dg kompetitor nya,,,,
semoga saja akan 250 cc bro
untuk menghadapi tiger baru
Haruz’a rangka’a tu deltabox donk,,byar kelihatan kokoh,,motor cc besar kok kalah body ma yg cc’a di bwah’a,,,smoga yamaha bisa memanjakan konsumen’a,sbgai prodsen hruz’a tau selera konsumen di indo,,seperti toko sebelah,,,aminnn,,ehehe